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Soft Edge collection
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$30,000.00
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Product details
Made possible by exploring innovative molded plywood techniques, Iskos-Berlin’s Soft Edge Chair blends strong curves with extreme lightness to create a three-dimensionality not usually possible with 2-D plywood.
Description
Especificaciones del producto para 789
Pesos: aproximados
| Carga útil nominal | 193 t |
| Masa bruta nominal de la máquina | 324,318 kg |
| Peso de la caja | 27,400 kg |
| Nota (1) | Consulte a su fabricante de neumáticos para conocer la carga máxima de los neumáticos |
| Nota (2) | Peso del chasis con los depósitos de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, mecanismo de elevación, dispositivo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. |
Motor
| Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 1566 kW |
| Modelo de motor | Cat® 3516E |
| Potencia neta: SAE J1349:2011 | 1473 kW |
| Régimen nominal | 1,650 r/min |
| Clasificación de emisiones | Optimizado para un bajo consumo de combustible |
| Calibre | 170 mm |
| Carrera | 215 mm |
| Cilindrada | 7.8 l |
| Nota (1) | La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. |
| Nota (2) | Clasificación del motor de 1.417 kW/1.900 HP opcional. |
| Nota (3) | Motor opcional Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE disponible para los mercados aplicables. |
Distribuciones de los pesos – Aproximados
| Eje delantero: vacío | 50% |
| Eje trasero: con carga | 67% |
| Eje trasero: vacío | 50% |
| Eje delantero: con carga | 33% |
Mandos finales
| Relación de desmultiplicación planetaria | 10.83:1 |
| Relación de reducción total | 25.46:1 |
| Tipo | Reducción doble, planetaria con ejes flotantes completos |
| Relación de desmultiplicación del diferencial | 2.35:1 |
Transmisión
| 1.ª marcha de avance | 12.6 km/h |
| 2.ª marcha de avance | 17.1 km/h |
| 3.ª marcha de avance | 23.1 km/h |
| 4.ª marcha de avance | 31.2 km/h |
| 5.ª marcha de avance | 42.3 km/h |
| 6.ª marcha de avance | 57.2 km/h |
| Marcha atrás | 11.8 km/h |
| Velocidad máxima: con carga | 57.2 km/h |
Neumáticos
| Neumáticos estándar | 37 R57 |
| Neumáticos opcionales | 40 R57 |
| Neumático opcional | 42/90 R57 |
| Llantas | Llantas de 29″ x 57″ |
| Nota (1) | Llantas de cambio rápido opcionales |
| Nota (2) | Caterpillar recomienda al cliente que analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su fabricante de neumáticos habitual para que le ayude a elegir los neumáticos más adecuados y le informe sobre las capacidades de TKPH (toneladas métricas por kilómetro/hora) o TMPH (toneladas por milla/hora). |
Sistema de frenos
| Frenos de servicio | Cuatro esquinas, discos sumergidos en aceite, refrigerados por aceite, accionamiento hidráulico |
| Área de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros | 81 693 cm² |
| Área de los frenos de discos sumergidos en aceite traseros | 134 590 cm² |
| Estándares | (Servicio y secundario) ISO 3450:2011 |
| Freno de estacionamiento | Cuatro esquinas, múltiples discos, accionamiento por muelle, liberación hidráulica |
Capacidad (caja HP): factor de llenado del 100 %
| A ras | 77 m3 (101 yd3) |
| Colmada (SAE 2:1)* | 187 |
| Nota (1) | Consulte a su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones sobre la caja |
Elevación de la caja
| Tipo | Dos cilindros hidráulicos de dos etapas con válvula de amortiguación. |
| Caudal de la bomba: vacío alto | 403 l/min |
| Ajuste de la válvula de seguridad: elevación | 18950 kPa |
| Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo | 14 s |
| Tiempo de descenso de la caja: flotación | 16 s |
Suspensión
| Tipo | Cilindros de nitrógeno/aceite independientes, montaje bulón a bulón, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior |
| Carrera del cilindro efectiva: delantera | 104.65 mm |
| Carrera del cilindro efectiva: trasera | 93.22 mm |
| Eje trasero: oscilación | +/- 5 grados |
Capacidades de llenado de servicio
| Depósito de combustible – De serie | 2500 l |
| Depósito de combustible | 4546 l |
| Depósito de combustible (Tier 4) | 2500 l |
| Depósito de líquido de escape diésel | 233 l |
| Sistema de refrigeración | 679 l |
| Cárter | 291 l |
| Ruedas delanteras: cada una | 22 l |
| Diferenciales | 610 l |
| Sistema de dirección | 160 l |
| Sistema de dirección: incluye el depósito | 175 l |
| Sistema de frenos/sistema de elevación | 640 l |
| Sistema de frenos/sistema de elevación: incluye el depósito | 1315 l |
| Convertidor de par: sistema de transmisión (incluido el cárter de aceite) | 209 l |
Cabina
| Aire acondicionado | (Refrigerante HFC – 134A) 24.500 Btu/h |
| Calentador/sistema antiescarcha | 33,300 BTU/h |
| Normas de FOPS | La estructura FOPS (Falling Objects Protective Structure, estructura de protección contra la caída de objetos) cumple las normas ISO 3449:2005 Nivel II para operadores e ISO 13459:2012 Nivel II para acompañantes. |
| Normas de ROPS (2) | La estructura ROPS (Rollover Protective Structure, estructura de protección en caso de vuelcos) cumple las normas ISO 3471:2008 para operadores e ISO 13459:2012 para acompañantes. |
| Normas de ROPS (1) | Nivel de presión acústica en los oídos del operador de 77 dB(A) con transmisión directa y de 75 dB(A) con embrague opcional, probado conforme a la norma ISO 6396:2008. |
Customer Reviews
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