745
Soft Edge collection
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$15,000.00
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Product details
Made possible by exploring innovative molded plywood techniques, Iskos-Berlin’s Soft Edge Chair blends strong curves with extreme lightness to create a three-dimensionality not usually possible with 2-D plywood.
Description
Motor
| Modelo de motor | Cat® C18 |
| Potencia bruta (SAE J1995) | 381 kW |
| Potencia neta (SAE J1349) | 370 kW |
| Potencia del motor (ISO 14396) | 376 kW |
| Calibre | 145 mm |
| Carrera | 183 mm |
| Cilindrada | 18.1 l |
| Nota (1) | La potencia indicada está ajustada a 1700 rpm. |
| Nota (2) | La potencia indicada debe adquirirse con el estándar especificado en el momento de la fabricación. |
| Nota (3) | La potencia indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un alternador, filtro de aire, postratamiento y ventilador funcionando a su velocidad mínima. |
| Nota (4) | La potencia neta cuando el ventilador funciona a una velocidad máxima de 348 kW (467 hp) está especificada por las normas SAE. |
| Nota (5) | El C18 cumple con los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./UE Etapa V. |
| Nota (6) | El fluido de escape diésel (DEF, por sus siglas en inglés) utilizado en los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR, por sus siglas en inglés) debe cumplir con los requisitos de la norma ISO 22241-1. Muchas marcas de DEF cumplen con los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidas las certificaciones AdBlue y API. |
| No es necesario reducir la potencia del motor para retirarlo. | 3050 m |
| Por motor de velocidad máxima (SAE J1995) | 2618 N·m |
| Motor con máxima limpieza (SAE J1349) | 2558 N·m |
| Velocidad máxima del motor | 1200 rpm |
| Transmisiones | El 745 combina los estándares de emisiones Tier 4 Final y Phase V. |
| Modelo de motor: Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., EU etapa V, 2014 (Tier 4 Final) de Japón, Tier 4 Final de Corea | Cat® C18 |
Pesos
| Carga útil nominal | 41 t |
Capacidades de la Caja
| Colmada (SAE 2:1) | 26 m³ |
| En | 19,9 m³ |
| Compuerta trasera colmada SAE 2:1 | 27,3 m³ |
| Compuerta trasera a ras | 20,9 m³ |
Sistema de aire acondicionado
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene gas refrigerante fluorado para inversor R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calefacción total = 1430), el sistema contiene 1,2 kg (2,4 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 1,716 toneladas métricas (1,891 toneladas). |
Transmisión
| 1. Marcharon adelante | 6,1 km/h |
| 2. Él marchó adelante | 8,1 km/h |
| 3. Marcharon adelante | 11,2 km/h |
| 4. Marcharon adelante | 14,1 km/h |
| 5. Marcharon adelante | 18,7 km/h |
| 6. Marcharon adelante | 22,9 km/h |
| 7. Marcharon adelante | 31,5 km/h |
| Avance: 8 | 37,9 km/h |
| Avance: 9 | 54,8 km/h |
| 1.ª marcha atrás | 6,4 km/h |
| 2.ª marcha atrás | 14,6 km/h |
Niveles de ruido
| Interior de la cabina | 72 dB(A) |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador declarado es de 72 dB(A) cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir el valor en una cabina cerrada. El medicamento se administra al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración. El ruido puede variar según la velocidad de los ventiladores. El medicamento se administra a través de las puertas y rejillas de ventilación de la cabina cerrada. La cabina se ha instalado y mantenido correctamente. |
| Nota (2) | Es posible que necesite usar protección auditiva si va a trabajar muchas veces en lugares muy ruidosos con una máquina que tenga un operador de puerta o con una cabina en la que no se haya realizado el mantenimiento adecuado o donde haya puertas o rejillas de ventilación abiertas. |
Funcionamiento pesos
| Eje delantero: vacío | 19180 kg |
| Eje central: vacío | 7100 kg |
| Aje trasero: vacío | 6830 kg |
| Total: vacío | 33110 kg |
| Eje delantero: carga nominal | 5880 kg |
| Eje central: carga nominal | 17560 kg |
| Eje trasero: carga nominal | 17560 kg |
| Total: carga nominal | 41000 kg |
| Eje delantero: con carga | 25060 kg |
| Eje central: con carga | 24660 kg |
| Eje trasero: con carga | 24390 kg |
| Total: con carga | 74110 kg |
Placa de la caja
| Tipo | El acero Brinell HB450 es duradero y resistente a los daños. |
| Delantero | 7 mm |
| Canal de descarga | 14 mm |
| Lateral | 11 mm |
| Base | 14 mm |
Sistema de elevación de cajas
| Elevación manual | 12 segundos |
| Elevación (automática) | 13 s |
| Descenso (manual) | 10 s |
| Descenso (automático) | 10 s |
capacidades de prestación de servicios
| depósito de combustible | 550 l |
| Depósito DEF | 25 l |
| Sistema de refrigeración | 90 l |
| Almacenamiento refrigerado de frenos | 67 l |
| Sistema hidráulico de dirección/elevación | 140 l |
| Cubierta del motor | 52 l |
| Transmisión: OTG | 75 l |
| Orden final: cada uno | 5 l |
| Ejes: cada uno | 60 l |
Estándares
| Frenos | ISO 3450 – 2011 |
| Cabina – FOPS | ISO 3449 Nivel II – 2005 |
| Cabina – ROPS | ISO 3471 – 2008 |
| Dirección | ISO 5010 – 2019 |
Círculo turístico
| Dimensiones del Giro: ángulo de dirección a la derecha/izquierda | 45 grados |
| Dimensiones del Giro: Giro radioSAE | 8625 mm |
| Dimensiones del Giro: radio de espacio libre | 9082 mm |
| Dimensiones del Giro: interior de la radio | 4413 mm |
| Dimensiones del giro: anchura de pasillo | 5917 mm |
| Nota | Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5R25. |
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